ФАС сейчас рассматривает дела, связанные с несколькими автодилерами, рассказал «Ведомостям» начальник управления контроля социальной сферы и торговли службы Тимофей Нижегородцев. На принятые по этим делам решения в дальнейшем будут ориентироваться и территориальные управления службы, добавил он.
Одно из дел, по его словам, связано с жалобой группы ТТК, сообщил чиновник.
Пять юридических лиц, входящих в холдинг ТТК, подали в региональные УФАС заявления с просьбой признать незаконными действия «Форд мотор компани» (ФМК), приведшие к расторжению дилерских договоров с этими компаниями, рассказал «Ведомостям» председатель совета директоров группы ТТК Ильдар Зиннуров.
Например, ООО «ТТК моторс» и ООО «Сапсан-моторс» подали заявление в управление по Татарстану 29 июня, а ООО «Нократ» — 30 июня в управление по городу Кирову Кировской области (копии заявлений есть у «Ведомостей»). В марте — июне 2011 г. ФМК в одностороннем порядке без объяснения причин либо по истечении срока действия контракта расторгла дилерские договоры с пятью предприятиями ТТК, рассказал Зиннуров.
Конфликты между дилером и производителем не редкость и сейчас ФАС рассматривает несколько аналогичных дел, сообщил «Ведомостям» замруководителя службы Андрей Кашеваров: дилеры жалуются, что их инвестиции не защищены. ФАС вскоре вынесет решения по таким делам и, скорее всего, будет добиваться того, чтобы дилерские договоры заключались не на один год, а на более долгий срок, например на пять лет, обещает Кашеваров.
Найти формальные основания для того, чтобы признать положение крупного автомобильного дистрибутора доминирующим, а значит, рассматривать его действия в свете антимонопольного законодательства, — можно, считает партнер компании «Лигерион групп» Андрей Шаховнин. Но если решение ФАС будет рассматриваться в суде, основное внимание будет уделяться не факту доминирующего положения, а тому, насколько, используя это доминирующее положение, дистрибутор смог ограничить права дилера, к примеру, при расторжении контракта.