В ФАС намерены легализовать "параллельный" импорт автомобильных и авиационных запчастей. Но с одним условием: они все-таки должны быть сделаны по лицензии правообладателя, сообщает "Российская газета".

Такие нормы содержатся в законопроекте, размещенном ФАС на официальном портале раскрытия информации государственными органами.

Сейчас в России зачастую складывается такая ситуация, когда те же самолеты стоят в ангарах, ожидая нужную деталь. А большая часть даже качественных запчастей получает статус контрафакта. Да и автомобилисты, которые не хотят "слететь" с гарантии, часто ждут запчасти месяцами. Те, кому это неважно, часто покупают замену официальным деталям, но произведенным по лицензии. Получается дешевле и быстрее. Но с такими запчастями люди едут уже не фирменный сервис.

Российская газета