Глава ФАС России Игорь Артемьев считает целесообразным перенести на полгода запрет на использование в России моторного топлива низких экологических классов.

В сентябре 2011 года правительство РФ одобрило внесение в действующий техрегламент изменений, продлевающих оборот бензинов и дизельного топлива "Евро-2" на два года - до 31 декабря 2012 года, "Евро-3" на три года - до 31 декабря 2014 года, "Евро-4" на один год - до 31 декабря 2015 года.

По словам Артемьева, существует проблема с введением этого запрета на уровне Таможенного союза. "Там с Казахстаном есть проблема: у них запрет наступает на год позже, чем у нас, поэтому нужно на уровне Таможенного союза найти решение", - сказал глава антимонопольного ведомства журналистам.

По его мнению, сроки введения такого запрета могли бы быть перенесены на полгода. "Лучше поправить (технический регламент – ред.): с 1 июля (вступление в силу соответствующих запретов), но чтобы все приняли одинаковое правило, иначе всем будет плохо", - сказал Артемьев.

"Просто открывать там, а здесь закрывать, - все равно будут производить (бензин низких экологических классов – ред.) и слать в Казахстан", - пояснил глава ФАС.