УФАС по Хабаровскому краю оштрафует ОАО «Хабаровскводтранс» на 0,9 млн руб. за то, что компания в 2011 году установила монопольно высокие цены на услуги в пунктах пропуска (МПП) через госграницу «Покровка» и «Хабаровск».

Как выяснилось в ходе проверки, «Хабаровскводтранс» включил в стоимость услуг расходы на инвестирование в строительство судов, которые относятся к организации пассажирских перевозок. На прошлой неделе из-за долгов перевозчиков предприятие пыталось приостановить работу МПП «Покровка», но отказалось от этой меры. Решение УФАС обжаловано в суде. 

Жалобы на монопольно высокую стоимость услуг КГУП «Хабаровскводтранс» (в 2011 году было приватизировано путем реорганизации в одноименное ОАО) неоднократно поступали в Хабаровский УФАС от ДВТУ Росграницы, прокуратуры Хабаровского края, турфирм и граждан, сообщили „Ъ“ в пресс-службе УФАС. Согласно постановлению УФАС, предприятие установило и применило «монопольно высокую цену за услуги эксплуатации краевого имущества» при эксплуатации речного МПП «Хабаровск» и смешанного грузопассажирского МПП «Покровка». Ведомство наложило на предприятие штрафы в размере 737,5 тыс. руб. и 143,6 тыс. руб. соответственно.

Предприятие настаивало, что поддерживая «в надлежащем состоянии краевое имущество» (в том числе здание речного вокзала Хабаровска и построенную автомобильную дорогу к МПП «Покровка»), оно несет расходы, которые возмещает за счет лиц, пересекающих госграницу через пункты пропуска, следует из материалов УФАС. Но комиссия ведомства установила, что при расчете стоимости услуг предприятие также включило расходы на лизинговое приобретение трех пассажирских судов. В частности, в статью «затраты на инвестирование строительства судов» предприятие включило расходы на оплату в 2011 году авансового платежа за два судна в сумме 8 млн руб. и за одно судно в размере 3,1 млн руб., пояснили в антимонопольном органе. В ведомстве подсчитали, что исключение данных расходов из установленной в 2011 году стоимости услуг в МПП «Хабаровск» «приведет к снижению цен на 11% и 13%».

Между тем, гендиректор ОАО «Хабаровскводтранс» Сергей Тивиков заявил „Ъ“, что инициировавшие антимонопольное дело перевозчики являются должниками предприятия. Сумма неуплат за пользование подъездными путями и причальными приспособлениями за 2011 год составляет 11,2 млн руб., а за летнюю навигацию 2012 года — 5,9 млн руб., рассказал господин Тивиков. «Мы подали судебные иски о взыскании задолженностей, но в отношении нас ведется антимонопольное производство»,— отмечает гендиректор предприятия. Суды не могли принять решение по взысканию с должников до решения комиссии ФАС, уточнил Сергей Тивиков. По его словам, в экономическое обоснование якобы «монопольной цены» заложены инвестиционные расходы на постройку трех новых речных судов, которые компания заказала на Хабаровском судостроительном заводе, но в УФАС посчитали эти доводы необоснованными.

«Коммерсантъ»