«Канал имени Москвы» является единственным хозяйствующим субъектом, уполномоченным на издание и реализацию Атласа Единой глубоководной системы Европейской части России.

В Московское УФАС России поступила информация о существенном подорожании в 2018 г. новой редакции атласа.

В рамках подготовки к возбуждению дела УФАС провело тест гипотетического монополиста, по результатам которого около сотни опрошенных судовладельцев указали на наличие завышенной цены на атлас и невозможность осуществления деятельности без его приобретения.

«В рамках рассмотрения дела нами будет проанализирована не только обоснованность установленной цены на навигационные документы, но и влияние положения „Канала имени Москвы“ на состояние конкуренции на рынке судоходства в части создания дополнительных барьеров для его развития», – отметил заместитель руководителя Московского УФАС России Никита Полещук.

«Мы не сможем говорить о развитии частного экономического сектора, пока монополисты и крупные компании будут продолжать злоупотреблять своим положением и диктовать собственные условия на рынке. Цель нашей работы – исправить ситуацию и не допустить появления новых нарушений», – заявил руководитель Московского УФАС России Армен Ханян.

Рассмотрение дела назначено на 19 февраля 2019 г.

Московское УФАС России