В 2017 г. Президент РФ внес изменения в закон о морских портах, позволяющие взимать новый вид сбора – инвестиционный. За порядок определения его размера, взимания и применения отвечает Минтранс России. Речь идет о целевом сборе на обновление инфраструктуры морских портов, который будет взиматься с судов заграничного плавания. Его размер должен рассчитываться индивидуально на основании программы развития порта. Но летом ФАС России предложила взимать инвестсбор со стивидоров, что сразу вызвало критику в отрасли.