«Необходимость проведения таких расследований вызвана подозрениями наличия сговоров на рынке техобслуживания и поставки запчастей. Проверки уже начались. Так, мы проверяем производителей и поставщиков автомобильных стекол», – говорится в ответе на запрос RNS.

Ранее у ФАС России были претензии к дилерам и дистрибьюторам по поводу стоимости услуг на ТО и цен на оригинальные запчасти. В 2013 г. по рекомендации ФАС России появился кодекс автоприозводителей, который был необходим для урегулирования взаимоотношений. В нем, в частности, говорится, что дилеры по истечении гарантийного срока могут использовать негарантийные запчасти «соответствующего качества».