Приказ об установлении для АО «Международный аэропорт Хабаровск» (МАХ, 100%-ная «дочка» Хабаровского аэропорта, созданная для строительства нового терминала) долгосрочного тарифа на 2019–2023 гг. 24 апреля подписал руководитель ФАС РФ Игорь Артемьев, рассказал председатель совета директоров и основной владелец Хабаровского аэропорта Константин Басюк. Впервые в отрасли тариф установлен не для существующего, а для будущего субъекта естественной монополии – для этого потребовалось внести изменения в правительственные нормативные акты, над этим работали ФАС, Минтранс, Минвостокразвития и Минэкономразвития, курировал процесс вице-премьер Юрий Трутнев, говорит Басюк.

Подписание приказа подтвердил федеральный чиновник. На такой тариф также подала заявку компания «Ростоваэроинвест» (входит в «Аэропорты регионов» Виктора Вексельберга), которая строит новый аэропорт «Платов» под Ростовом за 18 млрд руб., ее еще должна рассмотреть правительственная комиссия по транспорту, добавляет собеседник. Представитель ФАС на запрос не ответил.

Ведомости