Сразу четыре перевозчика пытаются в суде обжаловать результаты областных конкурсов на право регулярных автобусных перевозок в 2012-2017 годах. Ранее эти тендеры были признаны Управлением антимонопольной службы (УФАС) нарушающими антимонопольное законодательство. Параллельно антимонопольщики доказывают в суде незаконность постановления областного правительства, на основании которого регион выбирал себе перевозчиков. 

В арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области обратились несколько перевозчиков, недовольных результатами конкурсов, проведенных областными комитетами по госзаказу и по транспорту и транспортной инфраструктуре в августе — ноябре прошлого года. На этих тендерах разыгрывалось право регулярного автобусного обслуживания в Кировском, Ломоносовском, Выборгском, Тосненском и Всеволожском районах Ленинградской области в 2012-2017 годах. Согласно результатам, подведенным областным комитетом по транспорту и транспортной инфраструктуре (КТТИ), победителями конкурсов стали ОАО "Леноблпассажиравтотранс" (ЛОПАТ, 50 маршрутов во всех районах), ООО "Невская линия" (26 маршрутов в Кировском районе), ООО "СНИП" (19 маршрутов в Ломоносовском районе), ООО "ТракТревел" (четыре маршрута в Выборгском районе), ООО "Автотранспортное предприятие "Барс 2"" (два маршрута во Всеволожском районе), ООО "Светогорское жилищно-коммунальное хозяйство" (один маршрут в Выборгском районе). Выйти на маршруты перевозчики согласно договорам с Ленобластью должны с 1 февраля 2012 года.

«Коммерсантъ»