Башкирскому подразделению Росавтодора — Управлению автомагистрали Самара — Уфа — Челябинск — не удалось беспрепятственно распределить на торгах два крупных дорожных контракта общей стоимостью более 740 млн рублей. Дорожные подрядчики, в том числе два иногородних, посчитали, что заказчик проводит торги с нарушением законодательства о закупках, и обратились с жалобами в УФАС. Их рассмотрение было начато вчера, сообщает "Коммерсантъ".

Региональное управление ФАС по Башкирии приостановило два аукциона Управления автомагистрали Самара — Уфа — Челябинск Росавтодора. Уведомление об этом вчера появилось на портале госзакупок. Первая жалоба, направленная тольяттинским ООО «ПФО Автодорсигнал», касалась условий аукциона по отбору подрядчика строительства и ремонта федеральной трассы М-5 «Урал», реконструкции участков дороги Уфа-Оренбург и западного обхода Уфы. Торги планировалось провести сегодня, а начальная стоимость двухлетнего контракта оценивалась в 599,5 млн руб. «Автодорсигнал» в жалобе указал, что заказчик объявил их с нарушением ФЗ о закупках: он не предусмотрел своей ответственности за несвоевременные расчеты с подрядчиками, если не получил вовремя средства из бюджета, отмечается в жалобе. В аукционной документации такие обстоятельства необоснованно отнесены к «обстоятельствам непреодолимой силы», указал заявитель.

«Автодорсигнал» обжаловал в УФАС условия и другого аукциона управления Росавтодора — на передачу подряда по нанесению разметки на федеральных трассах в Башкирии, Татарстане и Оренбургской области. Эти торги планировались на 16 мая. Начальная стоимость контракта со сроком действия до октября текущего года была определена в 142,1 млн руб. Еще две жалобы на условия этого аукциона направили московское ООО «Бизнес строй» и уфимская компания «Автоклининг». В «Автоклининге» полагают, что заказчик незаконно потребовал от подрядчика предоставлять данные о субподрядчиках. В «Бизнес строе» считают, что все виды работ по контракту в трех разных регионах необоснованно были объединены в единый лот, что ограничивает число участников.

Коммерсантъ