Арбитражный суд Москвы вслед за ФАС России подтвердил спорность крупнейшего дорожного контракта Башкирии, заключенного с «Башкиравтодором», сообщает "Коммерсантъ". Речь идет о контракте на содержание региональных дорог стоимостью 5,24 млрд руб., который в 2016–2017 году должен профинансировать Дорожный фонд. По мнению экспертов, шансов сохранить этот контракт у «Башкиравтодора» нет, но часть денег госкомпания, возможно, уже успела получить и потратить.

Управление дорожного хозяйства Башкирии (УДХ, подведомственное госкомтрансу) 22 апреля проиграло первый раунд судебного спора с ФАС России, в котором пытается доказать законность контракта с «Башкиравтодором» на ремонт республиканских дорог стоимостью 5,24 млрд руб. Контракт на 2016–2017 годы был заключен управлением в январе текущего года, несмотря на то, что ранее ФАС признала условия его распределения незаконными и выдала предписание об устранении нарушений. Таким образом ФАС отреагировала на жалобу подрядного ООО «Мостостроительная компания-Уфа». Компания пожаловалась, что контракт был заранее предназначен «Башкиравтодору», так как заказчик объединил все виды работ в 54 муниципалитетах Башкирии в один лот и установил высокую стоимость обеспечения — 261,9 млн руб. Разветвленную филиальную сеть дорожных управлений в регионе имеет только «Башкиравтодор».

ФАС обязала Управление дорожного хозяйства разбить контракт на несколько лотов. УДХ направило в арбитражный суд Москвы иск о признании решения и предписания ФАС недействительными. Однако суд, как следует из опубликованной вчера мотивировочной части решения, вслед за ФАС пришел к выводу, что такой крупный лот мог привести к нарушению принципа равнодоступности участников и ограничению конкуренции. УДХ также не удалось через суд приостановить исполнение предписания ФАС. В то же время арбитраж Башкирии не стал препятствовать заказчику «Башкиравтодора» заключать и исполнять контракт.

Коммерсантъ